부산에서 오래 살다 보면 ‘동래’라는 이름을 참 자주 접하게 됩니다. 동래구라는 행정구역도 있고 동래시장, 동래온천처럼 오래전부터 이어져온 이름도 있습니다. 저 역시 부산에서 60년 넘게 살아오면서 동래라는 이름을 너무 익숙하게 들어왔습니다. 그래서 오히려 한동안은 동래가 부산의 역사에서 얼마나 오래된 중심지였는지 깊이 생각해볼 일이 많지 않았습니다. 지금의 부산을 생각하면 먼저 바다와 부산항이 떠오르지만, 시간을 더 거슬러 올라가면 부산의 또 다른 모습을 만나게 됩니다. 그 이야기를 보여주는 대표적인 장소 가운데 하나가 바로 동래읍성 입니다. 동래읍성은 어떤 곳이었고, 왜 임진왜란의 역사에서 중요한 장소로 기억되고 있을까요? 동래읍성은 어떤 곳이었을까 읍성은 조선시대 지방의 행정 중심지를 보호하기 위해 쌓은 성곽입니다. 산 위에 군사적인 목적으로 만들어진 산성과 달리, 읍성 안에는 관아를 비롯해 사람들이 생활하는 공간이 함께 자리했습니다. 성벽은 단순한 경계가 아니라 행정과 생활의 중심지를 보호하는 역할을 했습니다. 동래 역시 조선시대 부산 지역을 이해하는 데 중요한 곳이었습니다. 오늘날에는 부산이라는 이름이 도시 전체를 대표하지만, 과거에는 지금과 행정구역과 도시의 중심이 달랐습니다. 조선시대 동래는 동래부의 중심지였으며 일본과 가까운 지역적 특성 때문에 대일 관계와 국방 측면에서도 중요한 지역이었습니다. 이런 배경을 알고 동래읍성을 바라보면 성벽의 의미가 조금 달라집니다. 지금은 도심 속에 남아 있는 문화유산이지만 당시 사람들에게는 자신들이 생활하는 고을과 행정 중심지를 지키는 현실적인 방어시설이었습니다. 부산에서 오래 살아온 저에게도 동래는 현대 부산의 한 지역이라는 이미지가 익숙합니다. 그런데 역사를 거슬러 올라가 보면 부산항을 중심으로 성장한 근현대 부산과는 또 다른 부산의 시간이 동래에 남아 있다는 점 이 흥미롭게 느껴집니다. 임진왜란과 동래읍성 전투 동래읍성의 역사에서 빼놓을...

  부산에서 오래 살다 보면 어떤 장소는 이름만 들어도 자연스럽게 주변 풍경이 떠오릅니다. 제게 영도다리도 그런 곳 가운데 하나입니다. 남포동과 자갈치 일대를 지나 영도로 이어지는 길, 바다를 사이에 두고 오가는 배와 사람들. 부산에서 60년 넘게 살아오면서 영도다리라는 이름은 특별한 설명이 필요하지 않을 만큼 익숙했습니다. 하지만 익숙한 것과 그 역사를 제대로 아는 것은 다른 이야기였습니다. 영도다리를 다시 들여다보니 이 다리는 단순히 부산 육지와 영도를 연결하기 위해 만든 교량만은 아니었습니다. 일제강점기의 부산항, 한국전쟁과 피란민의 기억, 사라졌다가 다시 돌아온 도개 기능까지 부산의 근현대사가 여러 겹으로 얽혀 있는 장소였습니다. 영도다리는 언제 만들어졌고, 왜 다리의 한쪽을 들어 올리는 도개교로 만들어졌을까요? 영도다리는 왜 만들어졌을까 영도는 부산항 바로 앞에 자리한 섬입니다. 지금은 여러 교량을 통해 육지와 연결되어 있어 자동차로 오가는 것이 자연스럽지만, 다리가 없던 시절에는 배를 이용해 바다를 건너야 했습니다. 부산항이 성장하면서 영도와 육지를 보다 편리하게 연결할 필요성도 커졌고, 그 과정에서 오늘날 영도다리로 불리는 교량이 만들어졌습니다. 영도다리는 1934년 개통 됐습니다. 당시에는 영도교라고 불렸으며, 부산 도심과 영도를 직접 연결하는 중요한 교통시설이 됐습니다. 그런데 영도다리에는 일반적인 다리와 다른 특징이 있었습니다. 바로 다리 한쪽을 위로 들어 올릴 수 있는 도개교 였다는 점입니다. 선박이 다리 아래를 지나갈 수 있도록 상판 일부를 들어 올리는 방식으로, 부산항의 해상 교통과 육상 교통을 함께 고려한 구조였습니다. 지금이야 거대한 교량을 어렵지 않게 볼 수 있지만, 당시 다리가 움직이며 올라가는 모습은 많은 사람에게 인상적인 광경이었을 것입니다. 저 역시 영도다리의 역사를 찾아보면서 ‘부산이 항구도시라는 사실이 다리 하나의 구조에도 이렇게 담길 수 있구나’ 하는 생각이 ...

  부산에서 오래 살면서도 한동안 ‘피란수도’라는 말은 역사책에서나 접하는 표현처럼 느껴졌습니다. 하지만 부산의 오래된 건물과 골목을 하나씩 살펴보면 한국전쟁의 흔적이 생각보다 가까이에 남아 있다는 것을 알게 됩니다. 지금 우리가 평범하게 오가는 거리 가운데에는 전쟁 당시 정부기관이 사용했던 건물이 남아 있고, 사람들이 생활하던 동네와 시장에도 피란 시절의 이야기가 이어집니다. 부산에서 60년 넘게 살아온 저에게도 이런 사실은 새삼스럽게 다가옵니다. 늘 익숙하게 보던 도시였지만, 부산이 한때 대한민국의 임시수도였다는 사실을 생각하면 지금의 풍경이 조금 다르게 보이기 때문입니다. 부산은 왜 한국전쟁 당시 임시수도가 되었을까요? 그리고 그 시절의 흔적은 지금 어디에 남아 있을까요? 이번에는 부산이라는 도시가 전쟁 속에서 겪었던 시간을 따라가 보려고 합니다. 한국전쟁과 함께 시작된 부산의 피란수도 시기 1950년 한국전쟁이 시작되면서 한반도의 상황은 급격하게 변했습니다. 전쟁이 확대되면서 정부도 서울을 떠나 이동해야 했고, 부산은 전쟁 기간 대한민국 정부가 머무르는 임시수도의 역할을 하게 됩니다. 부산이 전쟁 기간 내내 계속 임시수도였던 것은 아닙니다. 전황에 따라 정부가 서울로 돌아갔다가 다시 부산으로 이동하는 과정이 있었고, 부산은 전쟁 중 두 차례에 걸쳐 임시수도의 역할을 맡았습니다. 첫 번째는 1950년 전쟁 초기였고, 두 번째는 1951년부터 1953년까지 이어진 시기였습니다. 당시 부산에는 정부기관뿐 아니라 전국에서 전쟁을 피해 내려온 많은 사람이 모였습니다. 학교와 행정기관을 비롯한 여러 도시 기능도 전쟁이라는 특수한 상황에 맞춰 움직여야 했습니다. 그래서 부산의 피란수도 역사는 정부가 부산으로 옮겨왔다는 사실 하나만으로 설명하기 어렵습니다. 짧은 기간에 인구가 크게 늘고, 주거와 생계, 교육과 행정이 모두 흔들린 상황에서 한 도시가 수많은 사람의 생활을 받아내야 했던 시간이기도 했습니다. ...

  부산에서 살다 보면 산비탈을 따라 빼곡하게 들어선 집과 구불구불 이어지는 길을 어렵지 않게 볼 수 있습니다. 어릴 때부터 부산에서 살아온 제게 이런 풍경은 특별한 것이 아니었습니다. 평지에서 고개를 들면 산 위까지 집이 이어지고, 동네 안으로 들어가면 가파른 계단과 좁은 골목이 나타나는 모습이 그저 부산의 평범한 풍경이라고 생각했습니다. 그런데 부산의 옛 이야기를 하나씩 찾아보다 보니 궁금해졌습니다. 왜 부산에는 유독 산비탈에 동네가 많고, 그 사이를 지나는 산복도로가 만들어졌을까? 단순히 부산에 산이 많아서라고 생각하기 쉽지만, 그 풍경에는 부산의 지형뿐 아니라 한국전쟁과 피란민의 삶, 그리고 도시가 커져온 과정까지 함께 담겨 있었습니다. 산복도로는 어떤 길일까 ‘산복도로’라는 이름부터 조금 낯설게 느껴질 수 있습니다. 산복(山腹)은 말 그대로 산의 배 부분, 즉 산 중턱을 뜻합니다. 산복도로는 산 중턱을 따라 이어지는 도로라고 이해하면 쉽습니다. 부산은 산지가 많고 평지가 제한적인 도시입니다. 바다 가까이에 산이 자리하고 있어 도심 곳곳에서 경사지가 이어집니다. 도시가 성장하고 인구가 늘어나면서 주거 공간도 산 쪽으로 확대됐고, 이런 지형과 도시 확장의 과정 속에서 산 중턱을 따라 여러 길이 형성됐습니다. 특히 부산 원도심을 바라보면 이런 특징이 잘 보입니다. 항구와 시장이 있는 아래쪽에서 산을 바라보면 집들이 산비탈을 따라 층층이 올라가 있습니다. 그 사이에는 좁은 골목과 계단이 이어지고, 산 중턱을 가로지르는 도로가 자리합니다. 부산에서 오랫동안 이런 모습을 봐왔기 때문에 예전에는 별다른 생각을 하지 않았습니다. 하지만 알고 보니 제가 당연하게 여겼던 ‘산 위에도 동네가 있는 부산의 모습’ 자체가 이 도시의 지형과 역사를 보여주는 풍경이었습니다. 피란민의 삶과 함께 확대된 산동네 부산 산복도로와 산동네의 역사를 이야기할 때 한국전쟁을 빼놓기는 어렵습니다. 전쟁이 일어나면서 전국에서 많...

  부산에서 오래 살다 보면 도시에도 중심이 옮겨간다는 것을 자연스럽게 느끼게 됩니다. 요즘 부산의 번화한 모습을 떠올리면 서면이나 해운대, 센텀시티 같은 곳이 먼저 생각날 수 있습니다. 하지만 부산의 시간을 조금 거슬러 올라가 보면 이야기가 달라집니다. 부산항을 끼고 있는 중구와 동구 일대에는 지금도 오래된 부산의 흔적이 곳곳에 남아 있습니다. 저 역시 부산에서 60년 넘게 살아오면서 부산역, 남포동, 광복동, 국제시장 같은 곳을 여러 번 지나쳤습니다. 워낙 익숙한 이름들이라 예전에는 오히려 그곳들이 왜 부산의 중심이 되었는지 깊이 생각해볼 일이 많지 않았습니다. 사람이 오래 사는 동네가 그렇듯 부산도 제게는 한동안 ‘알고 있는 곳’에 가까웠습니다. 그런데 부산에 관한 기록을 하나씩 찾아보기 시작하니 익숙했던 장소에도 제가 몰랐던 시간이 있다는 것을 알게 됐습니다. 지난 글에서 부산항의 역사를 살펴보다가 한 가지가 궁금해졌습니다. 항구가 커지면서 부산이라는 도시는 어디에서부터 커져갔을까? 그 질문을 따라가다 보면 자연스럽게 부산의 원도심을 만나게 됩니다. 부산 원도심은 어디를 말할까 ‘원도심’은 도시가 성장해온 오래된 중심 지역을 가리킬 때 사용하는 말입니다. 부산에서는 중구·동구·서구·영도구 등 부산항과 가까운 지역을 원도심권으로 묶어 이야기하는 경우가 많습니다. 다만 원도심의 구체적인 범위는 행정이나 도시계획 등 사용하는 맥락에 따라 조금씩 달라질 수 있습니다. 그중에서도 중구와 동구 일대를 살펴보면 부산의 근현대사를 보여주는 장소들이 가까운 거리에 이어져 있습니다. 부산항과 부산역이 있고, 남포동과 광복동을 비롯해 국제시장과 자갈치시장 같은 오래된 상업 공간도 자리하고 있습니다. 이 장소들을 하나씩 놓고 보면 서로 다른 곳처럼 보입니다. 하지만 부산이 성장해온 과정을 놓고 보면 서로 연결된 도시 공간으로 볼 수 있습니다. 항구를 통한 사람과 물자의 이동이 활발해지면서 주변의 상업과 생활 공간도 ...